大理石工具框架可以使用超过100种混淆算法，盘和它能将源代码文件中可读的变量名、盘和字符串等替换为不可读（不可识别）内容，并且可以插入特定的干扰字符串。
12月19日，踏板特中信证券再次发起冲击，但依然未能突破12月18日的33.3元高点，当天以小涨1.54%收盘。2014年12月11日，拉推中信证券出现当月第一次大震荡，拉推当天以暴跌9.39%收盘，但第二个交易日12月12日就上涨3.08%，12月15日大涨6.24%，12月16日、17日连续2个涨停后一举突破30元大关，较12月11日短期低点反弹超过20%。
对投资者而言，人驾历史新高往往也意味着纠结，人驾到底是解套盘全部出清打开了上涨空间，还是意味着风险来临？10月9日早盘多只券商股震荡低开也正因为这点。2014年底，驶出经过前期调整，A股市场情绪逐渐回暖，投资者对未来的经济前景和政策效果持乐观态度。在2018年12月~2019年4月的行情中，租车券商板块区间涨幅为84%，租车超额收益为53%，PB估值区间达到1.02~1.9倍，区间市场日均、最高成交额分别为5664亿元、11833亿元，区间市场日均、最高换手率分别为1.24%、2.61%。
因此，盘和天风证券提出的投资建议是，盘和考虑到此次行情的一致程度和一致预期的形成速度较强，叠加居民侧资金进场速度和交投放大程度超预期的两大因素，本次行情演绎的强度和速度或超出市场预期。《每日经济新闻》记者注意到，踏板特在本轮市场上，国庆假期前的9月30日，市场成交额为2.6万亿元，换手率为3.52%，市场交投有望继续增长。
值得一提的是，拉推再往后看，进入2015年，1月开盘后，中信证券继续3个交易日上涨，1月7日创下37.25元新高。
天风证券同时将本轮券商板块行情与2014年至2015年券商板块行情进行了对比分析，人驾认为本轮券商板块行情一大特点是：人驾本轮市场对券商板块预期的一致程度高于2014年，一致预期的形成速度快于2014年。但遗憾的是，驶出欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。
《费加罗报》称，租车法国国家白兰地行业管理局主席弗洛朗·莫里永说，租车显然，白兰地案的进展时间表与中国汽车关税程序的发展直接挂钩，他担心此举将对整个行业带来灾难性影响。他在Arte电视台的《28分钟》辩论节目中说：盘和我们往往忽视了一个事实：中国不仅是我们的竞争者和供应商，还是我们的客户。
对于德国汽车制造商来说，踏板特这反过来会加剧另一个问题：踏板特如果他们停止销售电动汽车，将无法达到2025年的电动汽车份额目标，那么就有遭到欧盟数十亿欧元罚款的风险。拉推这一选项在多家德国汽车制造商的妥协方案清单中名列前茅。